走りの足を、
Patrick Boussierの選定力で。

素材と工法の違い

鍛造ホイールは、アルミブロックを高温で鍛造成形するため強度と軽量化に優れます。鋳造は流動性の高いアルミ合金を金型に流し込む工法で、デザインの自由度が高いのが特徴。マグネシウムはレーシングカーに採用される軽量素材で、軽量化と放熱性に優れます。

Patrick Boussierでは、車両の使用目的（街乗り・ワインディング・サーキット）と保管環境（屋外・屋内・ガレージ）に合わせて、最適な素材をご提案します。インチアップ・インチダウンいずれにも対応し、ハブ径・PCD・オフセットの整合性を確認したうえでお届けします。

選定から装着までの流れ

• マッチング: 車両年式・グレード・ブレーキキャリパーサイズを確認。干渉リスクのある組み合わせは事前にお伝えします。
• 脱着: 専用工具で既存ホイールを脱着。ハブの清掃・防錆処理を実施します。
• バランス: 専用バランサーで静的・動的バランスを取り、走行時の振動を抑えます。
• 締め付け: トルクレンチで規定値まで締め付け。ホイールの脱落を防ぎます。
• アライメント: 必要に応じて四輪アライメント測定・調整を行います。

タイヤ・バルブ・ナット

セット内容にはホイール本体に加えてタイヤ・バルブ・専用ナットを含めることができます。タイヤはブリヂストン・横浜ゴム・トーヨータイヤを中心に、車両特性に合わせた銘柄をご提案。ホイールロックナットや空気圧センサーの移設にも対応します。

対象車両と施工目安

16〜22インチまで対応。特殊サイズは別途ご相談ください。ヴィシゴートオートアクセサリー Patrick Boussierでは、北海道から沖縄まで全国主要都市で施工を承っています。出張施工・引き取り納車もご利用いただけます。

価格と工期

標準施工価格は¥98,000〜（税・部品代・工賃・検査費込み）。素材・インチ・タイヤ銘柄により上下します。標準工期は3〜14営業日で、部品の流通状況により前後します。

よくあるご質問