路面との対話を、
Patrick Boussierの計測で。

サスペンションの種類と特徴

ヴィシゴートオートアクセサリー Patrick Boussierのサスペンション調整では、車高調・ダウンサスペンション・スタビライザーなど、車両の使用目的に合わせてパーツを選定します。車高調は全長調整式・車高分離式・電子制御式などがあり、街乗りとサーキット走行を両立するセッティングが可能です。

ダウンサスペンションは純正形状を活かしたうえで車高を下げるタイプで、快適性を保ちたいオーナー様に向いています。スタビライザーはボディロールを抑制する効果があり、サーキット走行時の挙動安定に有効です。補強パーツやブッシュ交換も合わせてご提案できます。

施工の流れ

• 脱着: 専用工具で既存サスペンションを脱着。ハブの清掃・防錆処理を実施します。
• 車高調整: 全長調整式でフロント・リアの車高を揃えます。1mm単位で追い込みが可能です。
• アライメント: 四輪アライメント測定機でトゥ・キャンバー・キャスタを計測・調整します。
• 試走: 実走で異音・振動・直進安定性を確認。必要に応じて再調整します。

アライメントの数値と狙い

アライメントは、トゥ（左右輪の前後角）・キャンバー（左右輪の上下角）・キャスタ（操舵軸の傾き）の三要素で構成されています。街乗り重視の場合は、トゥを基準値付近に、キャンバーとキャスタを純正値に近づけるのが一般的です。スポーツ走行時は、キャンバーをネガ寄りにしてタイヤの接地圧を均等にします。

Patrick Boussierでは、車両の使用シーンに合わせて数値をご提案し、施工前後の測定値をレポートにしてご提出しています。

対象車両と施工目安

国産セダン・クーペ・ミニバン・輸入車・旧型車まで対応。年式・グレードにより施工内容が変動します。ヴィシゴートオートアクセサリー Patrick Boussierでは、北海道から沖縄まで全国主要都市で施工を承っています。出張施工・引き取り納車もご利用いただけます。

価格と工期

標準施工価格は¥124,000〜（税・部品代・工賃・検査費込み）。パーツの種類・追加工事の有無により上下します。標準工期は2〜4営業日で、部品の流通状況により前後します。

よくあるご質問